Podium rankingu: Poznań – Piła – Oborniki
Wielkopolskie Biuro Planowania Przestrzennego w Poznaniu opublikowało aktualne dane dotyczące ilości i jakości dróg rowerowych w Wielkopolsce.
Jaki jest stan infrastruktury rowerowej w Wielkopolsce? Po ilu ścieżkach mogą się już bezpiecznie poruszać rowerzyści, ile jest w budowie, a które odcinki są planowane do realizacji w najbliższym czasie? Taki skrupulatny raport na rok 2023 przygotowało Wielkopolskie Biuro Planowania Przestrzennego w Poznaniu w oparciu o dane pozyskane z gminnych i powiatowych szczebli samorządu, Wielkopolskiego Zarządu Dróg Rowerowych i Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Wielkopolska Baza Dróg Rowerowych edycja 2023 zawiera informacje ze 100% samorządów, także pełniejszego i bardziej wiarygodnego źródła nie ma.
Jak wypadają w Bazie Dróg Rowerowych Oborniki?
W najważniejszym rankingu miejsce na podium:
Najdłuższa sieć dróg rowerowych znajduje się w Poznaniu – 268 km, Pile – 68 km i Obornikach – 58 km, natomiast w 18 gminach nie ma ani jednego odcinka drogi rowerowej.
Najwięcej kilometrów dróg rowerowych w trakcie realizacji jest w gminie Wierzbinek – 9,3 km, Stęszew 8,6 km i Kleszczewo – 7,5 km.
Najwięcej kilometrów planowanych dróg rowerowych wskazano w gminie Krajenka – 62 km, Blizanów – 58 km i Swarzędz 40 km. W 41 gminach nie ma aktualnie planów rozwoju sieci dróg rowerowych.
Jeśli dodamy do tego drogi, które w tej chwili są w trakcie realizacji w naszej gminie (ścieżki przy ul. Polnej w Obornikach oraz Bogdanowo – Uścikowo są już gotowe, kolejna powstaje na drodze Wargowo – Kowalewko), a również te, które są już w zaawansowanych planach, to obraz infrastruktury dla rowerzystów w Obornikach prezentuje się bardzo dobrze.
WIELKOPOLSKA BAZA DRÓG ROWEROWYCH